A 4 kivezetésű relét használják, így az alacsony fogyasztású áramkör nagy teljesítményű áramkörbe kapcsolódhat anélkül, hogy károsodhatna az alacsony fogyasztású vezérlő áramkör. Például egy alacsony fogyasztású áramkör az autóban, amely a nagy teljesítményű fényszórók bekapcsolását parancsolja, a parancsot egy 4 terminál relén keresztül küldi el. Használja ezeket a tippeket, hogy megtudja, hogyan kell tesztelni a 4 terminál relét.
Lépések
1. lépés: Keresse meg és távolítsa el a relét
A relét nem szabad tesztelni, amíg az áramkörhöz van csatlakoztatva. A relé jellemzően olyan helyen található, ahol nagyobb elektromos alkatrészeket helyeznek el. Egy autóban ez valószínűleg relé vagy biztosítékdoboz. Ujjaival húzza ki a relét az aljzatból, amelybe helyezte.
Vegye figyelembe a relé helyzetét. A relék és biztosítékok helyzetét és polaritását a relé doboz vagy a biztosítékdoboz fedelének belső oldalára kell nyomtatni. Jegyezze fel az eltávolított relé helyzetét, hogy a megfelelő helyzetben és irányban cserélhető legyen
2. lépés. Keresse meg a relé jellemzőit
A relének 4 csapja lesz; 2 csatlakozik a vezérlő áramkörhöz, és 2 csatlakozik a nagy teljesítményű terheléshez.
- Azonosítsa a relét ISO mini típusként. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) ezt a relétípust 2,5 cm -es négyzet (25,4 mm négyzet) néven határozza meg. Az ISO a mini reléket úgy határozza meg, hogy a vezérlőáramkör a 86. és 85. érintkezőhöz van csatlakoztatva, a terhelési áramkör pedig a 30. és a 87 vagy 87a. Csak 1 másodperces terhelés lesz, 87 vagy 87a, nem mindkettő.
- Határozza meg, hogy a relé ISO mikro típus. Az ISO ezt a típusú relét 2,5 hüvelyk (2,5 cm) és 2,5 hüvelyk (2,5 hüvelyk) és 0,5 hüvelyk (25,4 mm - 25,4 mm és 12,7 mm) között határozza meg. Egy ISO mikrorelé vezérlőáramköre a 86. és 85. tűhöz, a terhelési áramkör pedig a 30. és a 87 vagy 87a. Csak 1 másodperces terhelés lesz, 87 vagy 87a, nem mindkettő.
- Olvassa el a relére nyomtatott relécsatlakozásokat. A vezérlő áramkört huzal tekercsként ábrázolják a relé felületnyomtatásán. A terhelési áramkört egyenes vonalként ábrázolják, pont vagy körrel az egyik vonal végén. Ha a két vonalat úgy ábrázolják, hogy nem kapcsolódnak a körhöz vagy a ponthoz, akkor a relé normál esetben nyitott (NO) relé. Ha a két vonal a körön vagy a ponton találkozik, akkor a relé rendesen zárt (NC) relé. A további vizsgálatok során fontos tudni, hogy a relé NO vagy NC.
- Határozza meg, hogy a relé belsőleg védett -e a feszültségcsúcsok ellen. A belső védelemmel ellátott relén a csomagolás rajzán látható dióda szimbólum lesz a vezérlőtekercs körül. A dióda szimbólum egy háromszög lesz, amelynek vonala merőlegesen kapcsolódik az egyik ponthoz. A dióda szimbólumán látható vonal jelzi a dióda pozitív polaritású végét.
3. lépés. Ellenőrizze a relé terheléscsatlakozásainak integritását
Használjon digitális multimétert (DMM) vagy analóg ohmmérőt a relé terhelési csatlakozóinak ellenállásának mérésére. A leolvasott értéknek nyitottnak (végtelen ohm) kell lennie egy NO relén, és rövidnek (0 ohm) az NC relén. A DMM -ek és analóg ohmmérők elektronikus alkatrészekben és hobbiboltokban kaphatók.
4. lépés. Tápellátást vezessen be a teszt tápegységből a vezérlő áramkörbe
Az alkalmazott feszültségnek meg kell egyeznie a relé névleges feszültségével. Ez az érték megjelenik a relén. Ha a relét feszültségcsúcs -védelemmel látták el, akkor pozitív feszültséget kell adni a csapnak, amely a relé belső dióda pozitív polaritású végéhez csatlakozik. Ha a relét úgy határozták meg, hogy nem védett feszültségcsúcsoktól, akkor a teszt áramforrás bármelyik irányban csatlakoztatható a relé vezérlőcsapjaihoz.
5. lépés Hallgassa meg a kattanást
Amikor a vezérlő áramkörre áramot kap, a relé aktiválásakor halk kattanást kell hallani.
6. lépés Határozza meg a terheléscsatlakozók átmenetét
A DMM vagy analóg ohmmérő segítségével mérje meg a relé terheléscsatlakozásainak ellenállását. A leolvasott értéknek rövidnek kell lennie (0 ohm) egy NO relén, és nyitottnak kell lennie (végtelen ohm) egy NC relén.
7. lépés: Erősítse meg a terheléscsatlakozók jelenlegi hordozóképességét
Ha a relé abban a konfigurációban van, hogy a 2 tehercsap csatlakoztatva van, helyezze a tesztfeszültséget a relé 1 teherhordó csapjára, és egy autóipari tesztlámpát a relé másik terhelési csapjára. Az autóipari tesztlámpának világítania kell. Az autó tesztlámpái az autóalkatrész -boltokban és a hardverboltokban kaphatók.
