Ha rajong az off-roadozásért, akkor már megszokhatta, hogy elkülöníti magát a csomagtól. Az ostoros lámpák egy módja annak, hogy megmutassák hangulatukat, bárhová is utazik. Ezek LED -es csövek, amelyek zászlóként állnak a piszkos kerékpárokon, ATV -ken, 4x4 -eseken, motorkerékpárokon és még teherautókon is. Nem nehéz felszerelni őket, még akkor sem, ha nincs sok gépészeti tapasztalata. Csatlakoztassa az ostorlámpákat a jármű akkumulátorához, hogy megmutassa színeit, amikor kint van az ösvényeken.
Lépések
Rész 1 /5: A fényalap felszerelése
1. lépés. Keressen egy lyukat a járműváz hátsó végén
Manapság sok járműnek, beleértve a teherautókat és az ATV -ket, van egy hely, ahol fel lehet szerelni az ostorlámpákat. Sétáljon a jármű hátsó végéhez, és keressen lyukakat a lökhárító mentén. Lehet, hogy csavarokkal vannak lefedve, de nem vezetnek át rajtuk vezetékeket vagy más alkatrészeket. A legtöbb járműnek számos különböző pontja van, amelyekkel kihasználhatja a hűvös, új fények gyors telepítését.
- Egy másik lehetőség, hogy lyukat fúr a jármű vázán. Például, ha van teherautója, átfúrhatja az ágyát. Helyezze az ostorlámpát a lyuk tetejére úgy, hogy a lámpák alatta lógnak.
- Ha járművében nincs hozzáférhető keretfurat, akkor használjon rögzítőkonzolokat. Keressen egy helyet, ahol a konzolokat a kerethez csatlakoztathatja, például egy ATV tekercstartójában.
- Sok terepjáró rendelkezik lyukakkal a zászlórudak számára. Ha a járműve rendelkezik ilyennel, akkor tökéletes hely az ostorlámpa felszerelésére.
2. lépés Húzókulccsal távolítsa el a lyukat borító csavart
A lyukon egy fém csavar lesz, és az alsó részén rögzítő anya. Nyúljon a lyuk alá, hogy elérje az anyát. Forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg le nem tudja csúsztatni a csavarról. Ezután helyezze a csavarkulcsot a csavar tetejére, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy eltávolítsa azt is.
Ha a hátsó lökhárító az útjában áll, csavarja le. Keressen egy sor csavart a keret szélei körül, amelyeket egy csavarkulccsal ki tud oldani
3. lépés Az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva vegye le az alapot az ostorlámpáról
Minden ostorlámpa egyik végén fekete, műanyag talp van. Az alap eltávolításához kézzel forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba. Tegye félre az ostorlámpát későbbre. Az alap sokkal könnyebben felszerelhető és huzalozható anélkül, hogy a fény az utadba kerülne.
Helyezze a lámpát a földre, például egy tiszta törülközőre, miközben eltávolítja az alapot. Bár az alapot nem nehéz eltávolítani, játssza le biztonságosan, hogy a végén ne ejtsen el semmit
Lépés 4. Helyezze az ostorlámpa alját a lyuk tetejére a felszereléshez
Vegye fel a tápkábelt, amely az alap aljáról fut, és csúsztassa át a lyukon. Győződjön meg arról, hogy a gyorscsatlakozó talpa a kerethez simul. Ezután helyezze vissza az anyát az alap aljára, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meghúzza.
Az alap a lyuk tetején kell lennie, így a fény a jármű fölött van. A tápkábel is alatta lesz, így elrejthető a keret mentén
5. lépés. Akassza fel a klipeket a keretre, és találjon alternatív helyet az ostorlámpák felszerelésére
Különböző típusú rögzítések állnak rendelkezésre, de a leggyakoribbak a gyűrűk, amelyeket a jármű különböző részeire rögzíthet. Távolítsa el a csavarokat a csipeszeken, majd rögzítse azokat egy olyan helyre, mint a tekercs ketrece vagy a keret másik szabad rúdja. Csúsztassa az ostorlámpa talpát a tartókba, és helyezze vissza a csavarokat és az anyát a helyükre.
- A kapcsok rögzítésének egyik lehetséges helye az ATV tekercstartója. Akassza a klipeket a külső széleire közvetlenül a jármű váza fölé.
- A legtöbb rögzítőkapocs függőlegesen lóg, de vannak olyanok, amelyek vízszintesen is elhelyezhetők. Ha a lámpákat vízszintes sávhoz kívánja csatlakoztatni, használjon vízszintes csipeszt. E lámpák használatakor a fények egyenesen a levegőbe emelkednek.
2. rész az 5 -ből: Vezetékek csatlakoztatása az akkumulátorhoz
1. lépés. Csík 1⁄2 1,3 cm -re a lámpa tápvezetékeinek végeitől.
A vezetékek valószínűleg túl rövidek lesznek ahhoz, hogy elérjék a jármű akkumulátorát, de ezt további vezetékek összekapcsolásával lehet megoldani. Az alapnak általában piros és fekete drótja van. Rögzítse a huzalcsupaszítókat minden huzal végére, hogy áttörje a burkolatot, és hagyja, hogy az alatta lévő rézhuzal kis hosszúsága szabaddá váljon.
- Ne feledje, hogy a megfelelő huzalozás a vásárolt ostorlámpáktól függően nagyban változik. Függetlenül attól, hogy hol helyezi el a lámpákat, a beállítás hasonló, de további információért olvassa el az ostorlámpákhoz mellékelt használati útmutatót.
- Néhány ostorlámpa kábelköteggel van ellátva, így nem kell külön vezetékeket összekötni. Némelyikben 3 helyett 3 vezeték van.
2. lépés Csatlakoztassa a lecsupaszított tápkábeleket egy gyorscsatlakozóhoz az összeillesztéshez
A gyorscsatlakozók kis dugók, amelyek mind a fedetlen vezetékeket lefedik, és segítenek azok egyszerű csatlakoztatásában más vezetékekhez. Az elektromos vezetékek egyszerűsítése érdekében gyors lekapcsolást kell végezni pár csatlakozóval a vezetékek csatlakoztatásához. Nyomja a rézhuzalokat a kábelből a csatlakozókba.
- Vannak más módok is a vezetékek összeillesztésére, például forrasztással és hőre zsugorodó csővel való borítással. Nem számít, milyen technikát használ, amíg a tápvezetékek jól vannak csatlakoztatva.
- A csatlakozót általában nem tartalmazza az ostorlámpa. Más alkatrészeket, például a kiegészítő vezetékeket is külön kell megvásárolni az interneten. Nézzen körül az interneten, vagy látogasson el a helyi hardverboltba.
3. lépés Csatlakoztassa a 18-as tápkábeleket a csatlakozó másik végéhez
Válasszon olyan huzalozást, amely megfelel az ostorlámpa aljzatáról futó tápvezetékek színének, általában fekete és piros. Szalag 1⁄2 1,3 cm -es burkolatban távolítsa el az egyes vezetékek végét, hogy behelyezze őket a csatlakozóba. Győződjön meg arról, hogy a huzal színei megegyeznek az ostorlámpa aljáról.
Például helyezze az új piros vezetéket például a piros alapvezetékkel szemben lévő terminálba, majd tegye ugyanezt a fekete vezetéknél
4. lépés. Mérje meg a vezetékektől a fények és az akkumulátor közötti távolságot
A 18 méteres vezetékek folyamatosan működtetik a lámpákat, de a megfelelő hosszúságú vágás trükkösebb lehet, mint gondolná. A megfelelő hosszúság biztosítása érdekében mérőszalaggal becsülje meg járműve hosszát. Általában jobb, ha hosszabb ideig vágja el a vezetéket, mint gondolná, hogy szüksége lesz rá. Ha befejezi az útvonaltervezést és a keret mentén történő összekötését, akkor nem nyúlik olyan messzire, mint amire számított.
- Ha az ostorlámpákat teljes tápkábellel szállítják, akkor nem kell semmilyen mérést vagy vágást végeznie. Ez csak akkor szükséges, ha további vezetékeket használ a tápkábel csatlakoztatásához az akkumulátorhoz.
- Nem fogja tudni átvezetni az egész tekercs huzalozást a hátsó végén lévő lyukon, ezért le kell vágnia, hogy eljusson az akkumulátorhoz.
5. lépés Vágja el a 18-as tápkábeleket fogóval
Használjon valami erős anyagot, például vonalfogót vagy drótvágót, hogy áttörje a vezetéket. Vágja le a piros és a fekete 18-as vezetékeket azonos hosszúságúra. A tényleges vezetékek védelme érdekében ne vegye le a burkolatot, amíg befejezte a vezetést a járművön.
Győződjön meg arról, hogy a vezetékek épek és megfelelő hosszúságúak. Ha egyszer levágta, nem veheti vissza. Elölről kell kezdenie a túl rövidre vágott vezetékek cseréjét
6. lépés: A kis méretű ATV-khez vezesse a 18-as vezetéket az akkumulátorhoz
A jármű hátulján lesz az akkumulátor. Nézzen az ülés alá és mögé. Valószínűleg az akkumulátor is ki lesz téve, így semmit sem kell eltávolítania ahhoz, hogy elérje. Csak csatlakoztassa a vezetékeket közvetlenül az akkumulátorhoz a lámpák táplálásához.
Annak elkerülése érdekében, hogy a vezetékek megsérüljenek, hurkolja őket a keret körül, és kösse össze a helyén, mielőtt megpróbálja csatlakoztatni az akkumulátorhoz
Lépés 7. Ha nagyobb járműve van, húzza át a 18-as vezetéket a hátsó végén
Keresse meg a jármű alatt egy kis nyílást, amely a hátsó ülésekhez vezet. Dugja be a vezetékeket a nyíláson keresztül, hogy bejusson a vezetőfülkébe. Ellenőrizze a fülke belsejét, hogy a vezetékek végig mentek -e rajta. Ha tudja, eltávolíthatja a lökhárítót, hogy jobban nyomon tudja követni a vezetékeket.
Ha járművének van egy kitett akkumulátora, például néhány kicsi, együléses ATV, akkor a vezetékeket közvetlenül az akkumulátorhoz vezesse
Lépés 8. Húzza a vezetékeket a jármű egyik oldalán az elülső vég felé
Nyúljon be a fülkébe, és keresse meg a vezetékeket, és húzza előre őket. Tartsa őket a jármű egyik oldalával szemben. Próbálja meg vezetni a vezetéket a keret mentén, ha az ki van téve. Ha gépkocsiján szőnyeg van, húzza fel a szőnyeget, hogy elrejtse az alatta lévő vezetékeket.
- Például, ha van teherautója, előfordulhat, hogy leszedheti a műanyag burkolatokat az ajtó mentén, hogy felemelje a szőnyeget.
- Ha több lámpát telepít, futtassa a vezetékeket az ellenkező oldalon.
3. rész az 5 -ből: Inline biztosíték beszerelése
1. lépés: Nyissa ki a motorháztetőt vagy az elülső fedelet nagyobb járműveken, hogy feltárja az akkumulátort
Ha teherautón dolgozik, nyissa ki a motorháztetőt. Más típusú járművekhez, beleértve az ATV -ket és a 4x4 -eseket, keressen egy levehető fedelet a műszerfal előtt. Legalább egy csavar lesz a bal és a jobb oldalán. Torx csavarhúzóval forgassa el a csavarokat az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye le a motorháztetőt, majd tegye félre.
- Győződjön meg arról, hogy hozzá tud férni az akkumulátorhoz, és tisztán láthatja, mi van körülötte.
- Tehergépkocsik és más járművek esetén eltávolíthatja a motorháztetőt, de általában nem kell. Amíg talál egy lyukat a műszerfal alatt a kábelek átvezetéséhez, békén hagyhatja.
2. lépés Húzza ki a műszerfalat, az üléseket és a teherautók és nagy ATV -k egyéb alkatrészeit
Keressen egy pár nyomócsapot a műszerfal tetején, majd húzza ki fogóval. Óvatosan húzza a műszerfalat a jármű eleje felé, majd húzza ki a csatlakozó vezetékeket. Ellenőrizze, hogy nincs -e lyuk az elektromos vezetékek vezetéséhez a műszerfalon és a fülkébe. Ha nem lát egyet, vegyen ki Torx csavarhúzóval olyan részeket, mint az ülések és a középkonzol, hogy egy kis extra helyet biztosítson magának a munkához.
- A beállítás a járműtől és a telepített lámpáktól függ. Néhány ostorlámpa műszerfali kapcsolóval rendelkezik. Lehúzhatja a műszerfal egyik gombját, majd átvezetheti a vezetékeket, hogy új vezérlőgombot telepítsen.
- Az üléseket és egyéb alkatrészeket általában nem kell eltávolítani, de a vezetékek kezelése sokkal könnyebb, ha eltűnnek.
- Kisebb járművek, például együléses négykerekűek esetében az akkumulátor a hátsó oldalon található, így nem kell elvégeznie ezt a többletmunkát.
3. lépés: Vezesse át a lámpa tápkábeleit a motortérben lévő lyukon
Húzza a kábelt a jármű oldalain, amíg el nem éri a műszerfalat. Attól függően, hogy hogyan vezeti a vezetékeket, a lyuk kicsi és nehezen látható. Ragyogjon fel egy zseblámpát a műszerfalon és a középkonzolon, hogy megtalálja. Keressen egy vastag gumi dugót, amely lefedi.
- Ha billenőkapcsolót telepít a fények vezérléséhez a műszerfalról, például egy ATV -n, akkor egyszerűen vezetheti át a vezetékeket a műszerfalon.
- Az autók és teherautók általában több lyukkal rendelkeznek. Ellenőrizze, hogy van -e hozzáférhető a kesztyűtartó mögött. Akkor is használhatja, ha már vezetékek futnak rajta.
4. lépés. Vágáshoz használjon drótcsupaszítót 1⁄2 1,3 cm -es burkolatban minden vezetékről.
Nyissa ki a vezetékeket, hogy befejezze azok csatlakoztatását a jármű tápegységéhez. Óvatosan vágja le a végeket, nehogy elszakadjon a burkolat alatti rézszál. Miután eltávolította az egyik vezetéket, vegye ki a rézszálakat, és csavarja össze őket, hogy illeszkedjenek az elektromos csatlakozóba.
Vágja át a huzal szigetelő burkolatát, és ne magát a rézhuzalt. Ha a vezeték megsérült, cserélje ki egy új hosszúságú huzalra
5. lépés Akasszon egy inline biztosítékot a keretre, ha a járműben van hely
Ezek az alkatrészek általában nem ostorlámpákkal vannak ellátva, ezért vásároljon inline biztosítéktartót, 3 amperes biztosítékot és cipzárat a járműbe történő felszereléshez. Keressen egy nyitott helyet az akkumulátor közelében. Ezután tegye le a biztosítékot, és tekerjen köré néhány cipzárat, hogy a helyén maradjon. Csatlakoztassa a 3 amperes biztosítékot a biztosítéktartó nyílásába.
- Biztosítékot kell használnia, bármi is legyen. Hasznos a nagyobb járművekhez, például a teherautókhoz, de a legtöbb kisebbhez is. Ha a jármű zárt motortérrel rendelkezik, akkor valószínűleg talál egy helyet biztosíték felakasztására.
- Ha olyan járműve van, amelynek akkumulátora ki van téve, mint például egy kis ATV, akkor elmehet a biztosíték nélkül. Nincs hova akasztani és biztonságban tartani. Az ostorlámpák nem fogyasztanak sok energiát, így nem fog észrevenni semmilyen problémát.
- Ha bizonytalan a biztosíték beszerelésében vagy annak típusában, nézze meg az ostorlámpák használati utasítását.
6. lépés Csatlakoztassa a piros tápkábelt az inline biztosítéktartó egyik végéhez
A biztosítékon egy pár sorkapcs lesz. Vegye ki a tápkábelt az áramellátás lámpáiból, és nyomja be a tartóba. Ezután ellenőrizze, hogy a biztosítéktartó tetején nincs -e néhány csavar a csatlakozókon. Forgassa el a kapocscsavart az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a huzal a helyén maradjon.
A biztosítékot a tápkábellel kell használni. Az akkumulátortól a fény felé továbbítja az energiát. Ha véletlenül telepíti a fekete vezetéket, az nem fog működni
4. rész az 5 -ből: A vezetékek csatlakoztatása az akkumulátorhoz
1. lépés Vágjon egy hosszú piros vezetéket a biztosíték és az akkumulátor közé
Használjon másik 18 méteres piros vezetéket. Mérje meg a biztosíték és az akkumulátor közötti távolságot, vagy egyszerűen húzza ki a köztük lévő vezetéket a megfelelő hosszúság meghatározásához. Ezután vágja le a felesleges hosszúságot drótvágó szerszámmal és szalaggal 1⁄2 (1,3 cm) burkolat mindkét végén.
2. lépés. Rögzítse a gyűrűs csatlakozót a piros vezeték egyik végéhez
A gyűrűs kivezetések olyan kis csatlakozók, amelyek illeszkednek olyan dolgokhoz, mint az akkumulátor kivezetései, és nagyon könnyen használhatók. Nyomja a szabad huzalt a terminál nyitott, szigetelt végébe. Ezután nyomja le a szigetelést egy fogóval, hogy lezárja a vezetéket.
Néhány gyűrűs csatlakozó hőre zsugorodó csőként működik. A vezetékekhez való csatlakoztatáshoz óvatosan melegítse fel őket hőpisztoly vagy más hőforrás segítségével
3. lépés Csavarkulccsal távolítsa el az anyákat a jármű akkumulátorának kábeleiről
Forgassa el az anyákat az óramutató járásával megegyező irányba, hogy leválaszthassa őket. Az akkumulátor minden csatlakozóján egy anya található, amely a tápkábelt tartja a helyén. Vegye figyelembe, hogy melyik terminál csatlakozik egy fekete kábelhez, és melyik csatlakozik egy piros kábelhez. A világító vezetékeket ugyanarra a csatlakozóra kell helyezni.
- Az akkumulátor pólusait pozitív vagy negatív címkével látják el, ha elfelejtené, hol mennek a vezetékek. Keressen egy plusz jelet a pozitívhoz, és egy mínusz jelet a negatívhoz.
- Ne feledje, hogy a beállítás a használt lámpáktól és járműtől függően változhat. Néhány ostorlámpa egyáltalán nem csatlakozik az akkumulátorhoz. Ha a tiédnek billenőkapcsolója van a műszerfalon, akkor valószínűleg a vezetékeket csatlakoztassa a kapcsolóhoz.
4. lépés. Rögzítse a piros vezetéket az akkumulátor pozitív pólusához
Csúsztassa a gyűrűs csatlakozót az akkumulátor kivezetésére. Ezután helyezze vissza a rögzítő anyát a terminálra. Forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba csavarkulccsal, hogy rögzítse a vezetéket a helyén. Amíg a vezeték a helyén van, az ostorlámpák áramforrással rendelkeznek.
- Ellenőrizze kétszer, hogy a piros vezeték a pozitív póluson van-e. Ha rosszul csatlakoztatja a vezetékeket, a biztosíték kiéghet. Cserélje ki, hogy az ostorlámpák ismét működjenek.
- Egyes járművek, például a nagy ATV -k, a műszerfal mögött egy fémszalagot neveznek buszsávnak. Csatlakoztathatja a vezetékeket a világításhoz.
5. lépés Csatlakoztassa a fekete vezetéket az akkumulátor negatív pólusához
Keresse meg az ostorlámpákból futó fekete vezetéket. Ez közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik. Eltávolítás 1⁄2 1,3 cm -es burkolatban a végétől, ha még nem tette meg, majd rögzítse hozzá a gyűrűs csatlakozót. Helyezze az akkumulátor kivezetésére, mielőtt visszahelyezi a rögzítő anyát.
A lámpák működési módjától függően előfordulhat, hogy a buszsávhoz vagy a műszerfal billenőkapcsolójához kell csatlakoztatni
5. rész az 5 -ből: Fények felszerelése és tesztelése
1. lépés Csomagolja be a huzalcsatlakozókat elektromos szalagba, hogy megvédje őket
Bár elég sérülésállóak, takarja le őket, így a vezetékek kevésbé hajlamosak a kopásra. Először takarja le a csatlakozót az ostorlámpa alatt. Ha más csatlakozókat használt, kösse össze azokat is.
- Egy másik lehetőség az, hogy zsugorfóliázó csövet szerelnek fel minden csatlakozóra, de azokat nem lehet elhelyezni a vezetékek beszerelése után. Szerelje fel őket a vezetékek csatlakoztatása előtt, vagy távolítsa el ideiglenesen, majd óvatosan melegítse fel a csöveket, hogy összezsugorodjanak a csatlakozók felett.
- ATV -ken és más nyitott járműveken a szalag- és zsugorcsövek nagyon hasznosak. Ezek nélkül a csatlakozók mindennek ki vannak téve.
2. lépés Csatlakoztassa a vezetékeket a jármű vázához cipzárral
Keresse meg azokat a helyeket, ahol a huzalozás kissé laza, és leesik a keretről. Tekerje cipzáras kötéssel a vezetékeket és a keretet. A fekete és a piros vezeték biztonságosan összekapcsolható. Tartsa a vezetékeket szorosan becsomagolva a kerethez, hogy megvédje a sérülésektől.
A vezetékeket a lehető legszorosabban rögzítse a kerethez. Nehezebb megsérülni, ha nincs kitéve, és lógni hagyja. Ha teherautóban ül, hagyhatja a szőnyeg alatt
Lépés 3. Csavarja be az ostorlámpát a jármű hátsó végén lévő alapjába
Helyezze vissza a csövet a korábban rögzített aljzatba. Nyomja le, miközben az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, amíg úgy érzi, hogy rögzül a helyén. Győződjön meg arról, hogy az ostorlámpa jól van rögzítve a járművéhez. Ha az alap kissé lazanak tűnik, ellenőrizze, hogy a tartók és a lámpa is rögzítve vannak -e a kereten.
A fénycső nem rögzül a jármű vázához. Csak a bázishoz csatlakozik, így vezetés közben egyenesen a levegőben lesz
4. lépés: A világítás teszteléséhez kapcsolja be a járművet
A telepítés során eltávolított összes alkatrész összeszerelése előtt próbálja ki a lámpákat. Kapcsolja be a járművet a lámpák bekapcsolásához. Ezután a vezérlőkapcsolóval kapcsolja be a lámpákat. Ha minden működik, a fények felvillannak és megvilágítják az utat.
- Néhány világítási rendszer távkapcsolóval rendelkezik. Néhányan a műszerfalon található kapcsolón keresztül működnek. Mások telefonos alkalmazást használnak. Attól függ, hogy milyen fajtát vásárolt.
- Ha a lámpák nem működnek, kapcsolja ki a járművet, és ellenőrizze a csatlakozásokat. A vezetékek például rossz helyen lehetnek.
Lépés 5. Helyezze vissza a motorháztetőt, a műszerfalat és az eltávolított egyéb alkatrészeket
Ha leszerelt egy panelt a jármű belsejéből, tegye vissza először. Kezdje a műszerfallal és az alatta lévő központi konzollal. Csavarja be az üléseket is. Ezután cserélje ki a motorháztetőt. Ha elkészült, induljon útnak, hogy megmutassa új fényét!
A jármű összeszerelése előtt alaposan tesztelje a lámpákat. A csatlakozási problémák sokkal könnyebben megoldhatók, ha nem kell mindent szétszedni
Tippek
- Ha nem biztos abban, hogyan állítsa be az ostorlámpákat az adott járművére, lépjen kapcsolatba a világítás gyártójával. A beállítás kissé eltér a használt jármű vagy termék típusától függően, de az ügyfélszolgálat általában segíthet.
- Az ostorlámpák többféle hosszúságban és színben kaphatók, és sok közülük színt is változtathat. Az ostorlámpákhoz a TV -távirányítóhoz hasonló vezeték nélküli távirányító jár, amelyet a telepítés befejezése után használhat.
Az ostorlámpák többféle hosszúságban és színben kaphatók, bár sokuk megváltoztathatja a színét. Használja a távirányítót, ha van lámpája, hogy beállítsa a színét.
Az ostorlámpákat általában a meglévő vezetékekhez lehet csatlakoztatni, például az egyéb telepített világításhoz. Vágja le a régi vezetékeket és illessze össze az új vezetékekkel
Figyelmeztetések
- Óvatosan bánjon az elektromos alkatrészekkel az ütések elkerülése érdekében. Mindig kapcsolja ki a járművet, mielőtt megérinti az akkumulátort vagy a vezetékeket.
- Győződjön meg arról, hogy az összes vezetéket megfelelően csatlakoztatta és a gyártó utasításai szerint. Ha rosszul rendezi be a vezetékeket, kiéghet.
