Két általános típusú tágulási szelep létezik: érzékelő izzók, amelyek általában a háztartási légkondicionáló rendszerekben találhatók, és H-blokk típusú szelepek, amelyeket általában az autókban találnak. A tágulási szelep, más néven TVX szelep szabályozza a hűtőközeg áramlását a hűtőrendszerben. Érzékelő izzót vagy lemezt használ, amely kinyitja vagy bezárja a membránt, hogy a hűtőközeg áthaladjon. Ha a légkondicionáló nem hűti megfelelően a házat vagy az autót, lehet, hogy kevés a hűtőközeg, vagy hibás tágulási szelepe van.
Lépések
1/2 módszer: Szelep tesztelése érzékelő izzóval
1. lépés Keresse meg a légkondicionáló egységet
Az egység helye az alkalmazástól függ. Sok központi légkondicionáló és fűtési rendszer beltéri és kültéri egységeket alkalmaz. A tágulási szelep valószínűleg a beltéri egység belsejében található
Tekintse meg a ház légkondicionálójának szervizkönyvét, hogy megtudja, hogyan néz ki a légkondicionáló berendezés, és hol található
2. lépés. Győződjön meg arról, hogy áramlik a légkondicionáló
Egy házban csak győződjön meg arról, hogy a tápfeszültség be van kapcsolva, és hogy a légkondicionáló egység a megfelelő hálózati aljzathoz van csatlakoztatva. A legtöbb légkondicionáló egység normál 110 voltos háztartási konnektoron működik. Néhány nagyobb alkalmazás azonban 220 voltos csatlakozást igényelhet.
Függetlenül a kimeneti típustól, győződjön meg arról, hogy a légkondicionáló szilárdan csatlakozik a kimenethez
Tipp:
Ha a légkondicionáló nem kap áramot, miközben be van kapcsolva, ellenőrizze a megszakítót, és szükség esetén állítsa vissza.
3. lépés Kapcsolja be a légkondicionálót
Keresse meg a légkondicionálót vezérlő termosztátot, és kapcsolja be. Ha a központi levegőrendszer is kezeli a hőt, győződjön meg arról, hogy a termosztát „hűvös” -re van állítva.
Ha nem biztos abban, hogyan kapcsolja be az adott légkondicionálót, ellenőrizze a rendszerhez mellékelt utasításokat
4. lépés Állítsa a légkondicionálót a maximális értékre
A termosztát segítségével állítsa be a hőmérsékletet olyan alacsonyra, amennyit a rendszer megenged. A digitális termosztátoknál általában a lefelé mutató nyíl ismételt megnyomása szükséges, amíg a változás regisztrálása leáll, általában 18 ° C körül. Ha a fúvónak külön beállítása van, állítsa magasra.
A tárcsázási stílusú termosztátokkal egyszerűen forgassa a tárcsát teljesen balra
5. lépés Távolítsa el a fedelet, hogy hozzáférjen a hűtőegységhez
A háztartási klímaberendezések általában egy nagy fémházban vannak elhelyezve. Az adott rendszertől függően előfordulhat, hogy el kell távolítania egy teljes panelt, vagy lehet egy szervizpanel, amelyet egyszerűen kinyithat a tágulási szelep eléréséhez.
Helyezzen be minden olyan csavart, amelyet eltávolított a légkondicionáló burkolatából, és helyezze vissza biztonságosan a ház összeállításakor
6. lépés Keresse meg a tágulási szelepet a hűtőegységben
Bár sokféle tágulási szelep típus létezik a piacon, a legtöbb érzékelő izzó úgy néz ki, mint egy henger, amelynek fúvókája kilóg az oldalából, és egy tárcsa vagy csészealj a tetején. Az érzékelő izzó általában dróton keresztül csatlakozik a lemez tetejéhez.
Ha továbbra sem találja a szelepet, nézze át a szervizelési kézikönyvet, vagy keresse meg a légkondicionáló modelljét az interneten, hogy megtalálja a diagramot, amely segíthet Önnek
7. lépés Vegye ki az érzékelő izzót az izzóból
Az érzékelő izzó eltávolításának folyamata szinte minden klímaberendezés gyártmányánál és típusánál eltérő lesz. Kövesse a vonalat a tágulási szelep tetejétől az izzó helyéig. Néha egyszerűen le kell vágni a szigetelést azon a vonalon, amelyhez az izzó csatlakozik, és ki kell csúsztatni az izzót a helyéről tartó konzolból.
- Az izzó úgy néz ki, mint egy henger, kúpos élekkel - majdnem olyan, mint egy fém tootsie tekercs, amely még mindig a csomagolásában van.
- Ne válassza le az izzót a vonaláról. Csak ki kell venni a konzolból, ahol ül.
8. lépés Helyezze az érzékelő izzót egy pohár meleg vízbe, vagy fogja meg a kezében
Emelni kell az érzékelő izzó hőmérsékletét annak megállapításához, hogy a tágulási szelep aktiválódik -e. Az egyik egyszerű módja az, hogy egyszerűen egy csésze meleg vízbe csepegtetjük. Ellenkező esetben egyszerűen a kezében tarthatja az izzót a vizsgálat időtartama alatt.
- Nem kell sokat megemelni a hőmérsékletet, így a keze melege bőven elegendő.
- Érdemes egy csésze meleg vizet használni, hogy felszabadítsa a kezét, amíg vár az izzó felmelegedésére.
9. lépés. Várjon 15 percet
Időbe telik, amíg a meleg a kezéből vagy a csésze vízből bekapcsolódik a tágulási szelepbe. Tartsa melegen, és készen áll arra, hogy ezt továbbra is teljes 15 percig végezze.
- A szelep 15 percnél hamarabb bekapcsolódhat. Ezt tekintik a várakozási időszak felső végének.
- Kerülje a kézcserét vagy az izzó eltávolítását a vízből.
10. lépés Hallgassa meg, hogy a hűtőközeg nem kezd -e folyni a párologtatóból
Hallja, hogy a tágulási szelep egyértelműen bekapcsolódik, és lehetővé teszi a hűtőközeg áramlását a rendszeren. Ha nem hallja, hogy 15 percen belül bekapcsolódik, ki kell cserélni a tágulási szelepet.
- A tágulási szelep hallhatóan kattanni fog, és valószínűleg hallani fogja a hűtőközeg áramlását is.
- Ha az expanziós szelep megfelelően működött, tegye vissza az érzékelő izzót oda, ahol megtalálta.
2. módszer 2-ből: Nyomásmérő használata H-blokk szelepeken
1. lépés: Hozzáférés a légkondicionáló egységhez
Nyissa ki a jármű motorháztetőjét a motorháztető kioldójával a bal térde közelében, amikor a vezetőülésben ül. Ezután engedje el a biztonsági reteszt, és nyissa ki a motorháztetőt. Míg a klímaberendezések különböző járművekre vannak felszerelve, mindig megtalálhatók a motor ugyanazon oldalán, mint a szerpentin vagy a kiegészítő öv, amely azt hajtja.
Ha nehezen találja meg a légkondicionáló egységet a járművében, olvassa el a javítási kézikönyvet
2. lépés Csatlakoztassa a piros nyomásmérőt a magas oldali töltőporthoz
A légkondicionáló nyomásmérője piros és kék vonalakkal rendelkezik, amelyek egybeesnek a piros és kék mérőműszerekkel. A piros vonal csak a jármű nagynyomású töltőportjára illeszkedik. Keresse meg a légkondicionáló rendszer portját, és nyomja össze a csatlakozót, amíg kattanást nem hall.
- A magas oldali töltőnyílás egy fúvóka lesz a légkondicionálóból érkező fémvezetéken. A légkondicionáló kettő közül magasabb lesz a motoron.
- Ha nem hallja a kapcsolat kattanását, még nem feszes.
3. lépés Csatlakoztassa a kék mérővezetéket az alacsony oldali töltőporthoz
A kék jelzőmérő kék vonala csak a jármű alacsony oldali töltőportjára illeszkedik, így nincs veszély a sorok összekeverésére. Keresse meg az alacsony oldali töltőportot, majd erősen nyomja rá a csatlakozót, amíg kattanást nem hall.
Győződjön meg arról, hogy a kapcsolat kattan. Ellenkező esetben a hűtőközeg kiszivároghat
4. lépés Indítsa be az autót, és kapcsolja be a légkondicionálót
Helyezze be a kulcsot a gyújtásba, és forgassa el, hogy elindítsa a járművet. Ezután a középkonzol kezelőszerveivel kapcsolja be a légkondicionálót.
- Indítás előtt győződjön meg arról, hogy a jármű parkol és a rögzítőfék be van kapcsolva.
- A vizsgálat hátralévő részében hagyja járni a motort.
5. lépés Állítsa a légkondicionálót a leghidegebb, maximális értékre
Bizonyos járműveknél előfordulhat, hogy a hőmérsékletet a lehető legalacsonyabbra kell állítani, míg másokon egyszerűen teljesen el kell forgatni a hőmérséklet -szabályozó gombot balra. Ezután állítsa a fúvót „magasra”.
Sok járműben van „Max A/C” gomb vagy beállítás. Ezt mindenképpen kapcsolja be
6. lépés. Várja meg, amíg a két mérőn lévő tűk stabilizálódnak
Amikor először indítja be a motort, a piros és a kék mérőeszközön lévő tűk gyorsan ugrálnak. Várjon körülbelül 5 percet, vagy amíg a mérők stabilizálódnak, és következetes értéket kap.
Amikor a nyilak nem ugrálnak a mérőműszer körül, ez stabilizáltnak tekinthető
Tipp:
Ha a mérők egyszerűen "0" -ot olvasnak, az azt jelenti, hogy nincs hűtőközeg a rendszerben. Töltse fel a rendszert a teszt folytatása előtt.
7. lépés Keresse meg az érzékelő tárcsát a tágulási szelepen
Az érzékelő tárcsa a kerek tárcsa, amely a H-blokk típusú tágulási szelep tetején található. Úgy néz ki, mint egy kis fém csészealj, amely a szelep tetejére van felszerelve.
- Az érzékelő tárcsa felszerelhető a légkondicionáló közelében, vagy akár a tűzfalon, amely elválasztja a motorteret a jármű kabinjától. Ha nem sikerül megtalálni, további útmutatásért olvassa el az alkalmazás -specifikus javítási kézikönyvet.
- Maga a tágulási szelep úgy fog kinézni, mint egy fém téglalap, tetején tárcsával.
8. lépés. Permetezze be az érzékelő lemezt konzervlevegővel, amíg be nem fagy
Használja az irodai kelléküzletekben beszerezhető befúvott levegőt a billentyűzet tisztításához, hogy lehűtse az érzékelőlemezt, így felmérheti, hogyan reagál a hőmérséklet -csökkenésre. Permetezze tovább a konzervlevegőt a korongra, amíg fehérnek és megdermedtnek tűnik.
Miután befagyott, várjon néhány percet, hogy lássa, hogyan reagál a tágulási szelep
9. lépés. Figyelje, hogy a nagynyomású mérő nem esik-e le
Ha a szelep megfelelően működik, a nagynyomású érték 50 és 150 kpa között csökken. Ezután, amikor a fagy elolvad az érzékelőlemezen, a leolvasásnak vissza kell térnie arra, ami korábban volt.
