Általánosságban elmondható, hogy háromféle elektromos motor létezik: váltakozó áram (váltakozó áram, a fali konnektorból származó áram típusa), egyenáram (egyenáram, az akkumulátorból származó áram típusa) és univerzális motorok, amelyeket néha sorozatnak neveznek motorok, amelyek váltakozó feszültségről vagy egyenfeszültségről is táplálhatók. Az egyenáramú motorok a legbiztonságosabbak és legkönnyebben visszafordíthatók. Ezek az egyszerű motorok mágneses mezőkre támaszkodnak, amelyek taszítják egymást, és belső armatúrát forognak. Ennek eredményeként a motorok forgásiránya megváltoztatható a mágneses polaritás megfordításával. Ezek az utasítások megtanítják, hogyan lehet egy egyszerű egyenáramú motort megfordítani, például egy rádióvezérlésű autóban, játékvonatban vagy hobbi robotban, váltó- vagy csúszókapcsolóval.
Lépések
Rész 1 /2: Az alkatrészek tesztelése
1. lépés Szalaggal rögzítse a tengelyt
Csatlakoztasson egy darab maszkolószalagot a motor forgó tengelyéhez, és hozzon létre egy kis zászlót.
Így könnyen megállapíthatja, hogy a tengely melyik irányba fordul
2. lépés: Ellenőrizze a motort és az akkumulátort
Ideiglenesen csatlakoztassa a motort az akkumulátorhoz, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden működik. Ha a motorhoz vezetékek vannak csatlakoztatva, csatlakoztassa a fehér vezetéket az akkumulátor pozitív végéhez, a fekete vezetéket pedig a negatív végéhez.
- Ha a motor nem forog, lehetséges, hogy az akkumulátor nem elég erős a motor működéséhez. Próbáljon ki nagyobb feszültségű akkumulátort. Hasonlóképpen, ha a motor gyorsabban forog, mint szeretné, próbálkozzon alacsonyabb feszültséggel.
- Ne feledje, hogy a túl erős akkumulátor a motortekercsek olvadását okozhatja. Mielőtt elkezdené csatlakoztatni az akkumulátorokat, érdemes ellenőrizni a motor teljesítményét.
3. lépés Fordítsa meg a vezetékeket
Húzza ki a vezetékeket az akkumulátorból, és csatlakoztassa újra az akkumulátor ellentétes végeire (azaz fehér -negatív, fekete -pozitív). A polaritás megfordításával a motor tengelye az ellenkező irányba fordulhat.
Ha a motor nem az ellenkező irányba fordul, akkor előfordulhat, hogy a kiválasztott motor nem megfelelő. Míg a legtöbb egyenáramú motor könnyen visszafordítható, néhány nem
4. lépés. Ellenőrizze a kapcsolót
A 2. részben dupla pólusú, dupla dobás (DPDT) kapcsolót telepít, amely lehetővé teszi a motor irányának megváltoztatását. Ezeket a kapcsolókat olcsón lehet megvásárolni sok elektronikai vagy hobbiboltban. Mielőtt továbblépne, ellenőrizze a kapcsolón található minősítést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy képes kezelni a használt akkumulátor energiáját.
A nem túl magas névleges értékű kapcsoló megolvadhat, ha túl sok áramot küld át rajta
2/2. Rész: Kapcsoló felszerelése
1. lépés. Rendelje hozzá a huzal színeit
Annak érdekében, hogy emlékezzen arra, hogy melyik vezetéket hova kell csatlakoztatni, érdemes négy különböző színű rézdrótot beszerezni, és írja le, hogy milyen színű vezetéket használ minden egyes kapcsolathoz.
Szüksége lesz egy színre az akkumulátor pozitív pólusára, egyre a negatív akkumulátorkapocsra, egyre a motor pozitív pólusára, és egyre a negatív pólusra
2. lépés Csatlakoztassa a pozitív tápvezetékeket a kapcsolóhoz
Helyezze el a kapcsolót úgy, hogy lefelé nézve két függőleges sora legyen, egyenként három terminállal (azaz úgy, hogy a kapcsolót felfelé és lefelé lehet mozgatni, nem balról jobbra). Ezután forrasztópáka segítségével csatlakoztasson egy hosszú huzalt a kapcsoló bal felső sarkához. Ez a vezeték végül csatlakozik az akkumulátor pozitív pólusához.
Miután szilárdan rögzítette az első vezetéket, vegyen egy kis darab azonos színű (pl. Fehér) drótot, és futtassa a bal felső kivezetésből, ahová éppen csatlakoztatta az akkumulátor vezetékét, az aljzat jobb alsó csatlakozójához. kapcsoló. Rögzítse forrasztóval
3. lépés Csatlakoztassa a negatív tápvezetékeket a kapcsolóhoz
Vegyünk egy hosszú, más színű drótdarabot (pl. Fekete), és forrasztjuk a kapcsoló bal alsó csatlakozójához. Ez a vezeték végül csatlakozik az akkumulátor negatív pólusához.
Ezután vegyen egy kis darab azonos színű vezetéket, és futtassa a bal alsó terminálból, ahová éppen csatlakoztatta az akkumulátor vezetékét, a kapcsoló jobb felső csatlakozójához. Rögzítse forrasztóval
4. lépés Csatlakoztassa a motor vezetékét a kapcsolóhoz
Csatlakoztasson egy darabot a két megmaradt színű huzalból a két középső csatlakozóhoz a forrasztópáka segítségével. Ezek a vezetékek a motor pozitív és negatív kapcsaihoz fognak vezetni.
Például, ha a többi vezeték sárga és kék, csatlakoztasson egy sárga vezetéket a bal középső csatlakozóhoz, és egy kék vezetéket a jobb középső csatlakozóhoz
5. lépés Csatlakoztassa a motor vezetékét a motorhoz
Fogja meg a vezetékeket a kapcsoló középső kapcsaihoz, és rögzítse a motorhoz a forrasztópáka segítségével.
- A kapcsoló bal középső csatlakozójához rögzített vezetéket a motor pozitív pólusához kell csatlakoztatni, a kapcsoló jobb középső csatlakozójához rögzített vezetéket a negatívhoz.
- Mielőtt továbblépne, győződjön meg arról, hogy a kapcsoló középső (kikapcsolt) állásban van. Ellenkező esetben sokkot vagy égést okozhat az akkumulátor csatlakoztatásakor.
6. lépés Csatlakoztassa a tápkábeleket az akkumulátorhoz
Csatlakoztassa a hosszú tápkábeleket az akkumulátorhoz, a kapcsoló bal felső csatlakozójához forrasztott vezetéket az akkumulátor pozitív végéhez, a bal alsó részt pedig a negatív végéhez.
- Az akkumulátortól függően előfordulhat, hogy a végeket a terminálok köré tekerheti, vagy egyszerűen csak a végeikhez kell nyomnia őket.
- Rögzítse a vezetékek végét az akkumulátor kivezetéseihez elektromos szalaggal. Ne hagyja a vezetékeket szabadon, mert használat közben felforrósodhat.
7. lépés. Tesztelje a kapcsolót
A tolatáskapcsolónak működőképesnek kell lennie. Ha a kapcsoló középső állásban van, a motornak kikapcsolt állapotban kell lennie. A felpozíciónak előre kell mozgatnia a motort, a lefelé pedig hátra.
Ha azt tapasztalja, hogy a kapcsoló felfelé és lefelé állásában a motor a kívánt módon ellentétes irányba mozog, egyszerűen irányítsa át a kapcsolót, vagy kapcsolja át a vezetékcsatlakozásokat az akkumulátorra vagy a motor kapcsaira. Ne kapcsolja a motort és az akkumulátort, különben újra ott lesz, ahol elkezdte
Tippek
- Nagyon jó ötlet ellenőrizni a motor feszültségparamétereit, és gondoskodni arról, hogy az akkumulátor feszültsége szorosan illeszkedjen. Ellenkező esetben károsíthatja a motort, vagy nem rendelkezik elegendő energiával a működéséhez.
- Ha nincs kedve bekötni egy kapcsolót, használjon helyette egy kis nyomtatott áramköri lapot. Ez időt takaríthat meg, ha több kapcsoló beállítását tervezi. Itt talál egy mintát egy nyomtatott áramkörhöz, amely működni fog.
- Ha nagyobb feszültségű akkumulátort használ a projekthez, akkor lehet, hogy relét szeretne használni, nem kapcsolót. A relék több villamos energiát képesek elviselni, mint a hagyományos kapcsolók, és könnyen megtalálható egy hatcsatlakozó relé, amely a fentiekben leírt utasítások szerint beköthető.
Figyelmeztetések
- Hagyja, hogy a motor teljesen leálljon, mielőtt visszafordul. A gyors előre -hátra váltás előre -hátramenetbe károsíthatja a motort.
- A sok energiát igénylő tolató motorok nem biztonságosak, ha nem tudják, mit csinálnak. Ez a fő oka annak, hogy a váltakozó áramú motorokat nehéz visszafordítani. Hacsak nem rendelkezik professzionális felszereléssel és tapasztalattal az elektromos munkákban, tartsa be az egyenáramú motorokat az ilyen jellegű projektekhez.
