Az indukciós motor olyan villanymotor, amely elektromágneseket használ, és ezeket általában olyan készülékekben használják, mint a ventilátorok, hűtőszekrények és légkondicionálók. Ha észreveszi, hogy a készülék indukciós motorja rezeg, vagy ha a motor egyáltalán nem működik, akkor ideje kicserélni a belső csapágyakat. A motor csapágyai csökkentik a súrlódást, és elősegítik a gép zökkenőmentes és csendes működését, de meghibásodnak, ha idősek. Bár időigényes folyamat lehet, amely megköveteli a motor szétszerelését, néhány órán belül önállóan is cserélheti a csapágyakat. A motor csapágyainak cseréje azonban nehéz lehet, ha nincs megfelelő szerszám, ezért szükség esetén forduljon szakemberhez.
Lépések
Rész 1 /3: A motor szétszedése
1. lépés Húzza ki a készüléket és húzza ki a motort
Ha továbbra is csatlakoztatva van a motorhoz, vagy csatlakoztatva van a készülékhez, húzza ki a tápkábelt. Hagyja a motort áramtalanítva a munka során, hogy ne sérüljön meg. Keresse meg a motor oldalához rögzített vezetékeket, és húzza ki a doboz alakú csatlakozót, amely azokat tartja. Csavarja ki a csavarkulccsal a csavarokat, amelyek a motort a készülék belsejében tartják, hogy kivegye a motort.
- Soha ne dolgozzon a motorján, amíg az áramellátásra van csatlakoztatva, mivel áramütést szenvedhet.
- A motor eltávolításának folyamata attól függ, hogy milyen készüléken dolgozik. A motor leválasztásának legjobb módját a készülék használati útmutatójában találja.
2. lépés Egy racsnis karral távolítsa el a ventilátor fedelét és a ventilátort a motor végéről
Keresse meg a motor végét, amely zárt és szellőzőnyílásokkal rendelkezik. Keresse meg a csavarokat a fedél felső és alsó széle körül, és lazítsa meg őket a racsnis karral. Tegye félre a fedelet, hogy láthatóvá váljon alatta a ventilátor. Racsnis vagy csavarhúzó segítségével válassza le a ventilátort a motor fő testéről.
- Ha problémái vannak a fedél vagy a ventilátor csavarjainak elforgatásával, próbálja meg kenni őket WD-40-tel, hogy meglazítsa őket.
- Csavarja vissza a csavarokat a lyukakba, amikor befejezte a burkolat eltávolítását, hogy ne veszítse el őket.
3. lépés Jelölje meg a motor zárósapkájának tetejét és a fő házat a varratok mentén
A zárósapkák a fémházak, amelyek megvédik a motor belső elektronikáját, de nehéz lehet megmondani, hogy a későbbiekben hogyan kell újratelepíteni. Keresse meg a varratokat a zárósapkák és a motor fő teste között. Rajzoljon egy vonalat a jelölővel, hogy keresztezze a varratot. Így sorba állíthatja a jeleit, amikor visszahelyezi a zárókupakot.
Ha nem akarja, nem kell megjelölnie a zárósapka tetejét
Variáció:
Használhat középső lyukasztót is a zárókupak tetejének megjelölésére. Helyezze a lyukasztó hegyét a zárósapka tetejére, és üsse meg kalapáccsal 1-2 alkalommal. A lyukasztó kis horpadást hagy a fémben anélkül, hogy károsítaná a motort.
Lépés 4. Csavarja le az anyákat a rögzítő rudak menetes végeiről
A vonórudak a vízszintes hosszú csavarok, amelyek a motor zárósapkáit tartják. Ellenőrizze, hogy minden zárósapkában nincs -e 4 csavar, amely a menetes kötőrúdra van csavarozva. Racsnis vagy csavarkulcs segítségével lazítsa meg az anyákat, és vegye le őket a rögzítő rudakról.
- Általában a vonórudak menetes végeit a motor ugyanazon oldalán találja, mint a ventilátor.
- Csak az egyik zárósapka rendelkezik anyával. A másik zárósapkán rögzített csavarok lesznek.
5. lépés. Húzza ki a rögzítő rudakat a motorból
Miután leszerelte az összes anyát, fogja meg a másik zárósapka egyik csavarját. Óvatosan húzza ki a vonórudat egyenesen a motorból, és tegye félre. Ezután ugyanúgy távolítsa el a többi csavart.
Csavarja vissza az anyákat a vonórudakra, hogy ne veszítse el őket
6. lépés Koppintson le a motor zárósapkáiról holtütéses kalapáccsal
A holtütéses kalapács gumival bevont kalapács, így használat közben nem hagy sérülést vagy horpadást. Helyezze a kalapács szélét a zárósapka varratához, közvetlenül a bal felső anya csavarja mögött. Enyhén nyomja meg a zárósapkát a motortól 3-4 alkalommal, hogy meglazítsa. Váltson a jobb alsó lyukra, és koppintson oda a kalapácsával. Felváltva üsse a zárósapkát az ellenkező oldalról, amíg le nem pattan. Ezután ismételje meg az eljárást a másik oldalon lévő zárókupakon.
Kerülje a fém kalapács használatát, mivel ez károsíthatja a motor belső alkatrészeit
Rész 2 /3: A csapágyak eltávolítása
1. lépés Tisztítsa meg a motor tengelyét zsírtalanítóval
A motoron bármilyen kémiai permetező zsírtalanítót használhat. Keresse meg a vízszintes fémtengelyt, amely áthalad a motor közepén, és permetezze be a fedetlen végeket zsírtalanítójával. Hagyja a zsírtalanítót 5-10 másodpercig ülni, mielőtt egy törlőruhával letörli.
Vásárolhat spray zsírtalanítót a helyi hardverboltból
2. lépés. Rögzítse a csapágyhúzót az egyik csapágy hátoldalán
Keresse meg az ezüst fánk alakú csapágyat a tengely egyik végéhez rögzítve. Állítsa az elszívó középső pólusát a tengely végére úgy, hogy karma a csapágy felé érjen. Forgassa el az elszívó állító gombját a karom kinyitásához, hogy a csapágy elférjen benne. Húzza meg ismét a gombot, hogy a karom bezáródjon a csapágy körül. Győződjön meg arról, hogy a karom hegyei hozzáérnek a csapágy belső gyűrűjéhez, különben károsíthatja a motort.
- Csapágyhúzót vásárolhat online vagy a helyi hardverboltban.
- A csapágyak szorosan illeszkednek a motor tengelyére, így általában nem lehet eltávolítani őket elszívó nélkül.
3. lépés Csavarkulccsal forgassa el az elszívó fogantyúját, hogy lehúzza a csapágyat a tengelyről
Keresse meg a fogantyút az elszívó végén, amely a középső pólusához csatlakozik. Fogja meg a fogantyút egy kulccsal vagy racsnis csavarral, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. A fogantyú meghúzásakor a középső pólus meghosszabbodik, és lehúzza a csapágyat a tengelyről. Forgassa tovább a fogantyút, amíg a csapágy könnyen le nem csúszik a tengelyről.
- Ha a csapágy továbbra sem mozdul, próbálja meg a tengelyt WD-40-nel vagy más kenőanyaggal permetezni, hogy segítsen meglazítani.
- Ha a fogantyú elfordításakor a motor tengelye is forog, próbálja meg mozdulatlanul tartani a másik kezével vagy egy csavarkulccsal. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy az elszívó nem működik megfelelően.
Tipp:
Ha véletlenül eltávolítja a távtartó alátétet a csapágy mögött, csúsztassa vissza a motor tengelyére, hogy ne veszítse el.
4. lépés. Ismételje meg az eljárást a második csapágynál
Fordítsa meg a motort, hogy le tudja venni a csapágyat a másik oldalról. Rögzítse az elszívót a második csapágy körül úgy, hogy a középső pólus a tengely végéhez nyomódjon. Forgassa el a fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba, hogy egyenesen lehúzza a csapágyat a tengelyről.
Mentsen el legalább egy csapágyat, hogy biztosítsa, hogy azonos méretű cserealkatrészeket vásároljon. Ellenkező esetben újrahasznosíthatja őket, vagy elviheti a helyi hulladékgyűjtőbe
Rész 3 /3: Az új csapágyak fűtése és felszerelése
1. lépés. Vegyen új csapágyakat, amelyek pontosan ugyanolyan méretűek és típusúak, mint a régiek
Csapágyakat vásárolhat motorjához online vagy a helyi hardverboltban. Vigye magával az egyik régi csapágyat, hogy összehasonlíthassa a méreteket és típusokat. A csapágyakat általában párban értékesítik, de előfordulhat, hogy külön kell megvásárolni.
- Ellenőrizze, hogy nincs -e matrica vagy lenyomat a motor fő testén, mert felsorolhatja a szükséges csapágyméreteket.
- Kerülje a nem megfelelő méretű vagy típusú csapágyak használatát, mivel ezek károsíthatják a motort vagy a nem hatékony működést.
- Tartsa csapágyait a csomagolásukban, amíg készen áll a telepítésre, hogy ne szennyeződjenek.
2. lépés Melegítse fel a csapágyat egy indukciós fűtőberendezésen, amíg az 20–50 ° C (70–120 ° F) felmelegszik
Lézeres hőmérővel ellenőrizze a csapágy hőmérsékletét, és írja le a mérést. Tegye a fűtőrudat az indukciós fűtőberendezésből a csapágy közepére, és hagyja felmelegedni. Ellenőrizze a fűtőberendezés kijelzőjét, vagy használja a hőmérőt 30–60 másodpercenként, hogy a csapágy 20–50 ° C -kal melegebb -e a kezdeti hőmérsékletnél. Ha igen, kapcsolja ki a fűtést.
- Egyszerre csak az egyik csapágyat melegítse fel, mert a másik lehűlhet, mielőtt lehetősége lenne felszerelni.
- Kifejezetten csapágyakhoz készült indukciós fűtőtestet vásárolhat online vagy a helyi boltban.
- Kerülje a csapágyak 121 ° C -nál melegebb melegedését, mert azok károsodhatnak.
- A hő elősegíti a csapágy belső gyűrűjének kibővítését, így könnyebb rácsúszni a motor tengelyére. Ellenkező esetben a csapágy túl szoros lehet a csúszáshoz.
Variáció:
Ha nincs indukciós melegítője, használhat olajfürdőt is. Töltsön egy tartályt olajjal, amelynek lobbanáspontja 250 ° C (482 ° F) felett van, és melegítse fel úgy, hogy az körülbelül 79–121 ° C (175–250 ° F) körül legyen. Tegye a csapágyakat az olajba, és hagyja teljesen felmelegedni. Legyen rendkívül óvatos, mivel az olaj rendkívül gyúlékony, és megéghet, ha fröccsen rá.
3. lépés Hőálló munkakesztyű viselése
Mivel a csapágy rendkívül forró lesz, ne érintse meg puszta kézzel. Válasszon egy vastag pár hőálló munkakesztyűt, hogy biztonságosan kezelhesse a csapágyat anélkül, hogy megégetné magát.
Ha nincs kesztyűje, csak fogót vagy fogót használjon a csapágy kezelésére
4. lépés Nyomja a csapágyat a tengelyre, amíg az hozzá nem ér az alátéthez
Amint a csapágy felmelegszik, óvatosan húzza ki a fűtőrudat, és tegye félre. Vegye fel a csapágyat, és vezesse a tengelyre a motor mindkét végén. Nyomja a csapágyat teljesen a tengelyre, amíg szorosan nem nyomja az alátétet.
- A csapágy felhelyezése előtt nem kell kenni a tengelyt.
- Ha olajfürdőt használt, törölje le a csapágyakat, mielőtt felszerelné őket a motorra.
5. lépés Csapágyszerelő eszközzel mozgassa a csapágyat, ha nem csúszik könnyen
Még ha felmelegíti a csapágyat, néha elakadhat a motor tengelyén. Helyezzen el egy csapágyazó szerszámot, amely úgy néz ki, mint egy hosszú cső, amelynek kör alakú vége megegyezik a csapágyával, így laposan nyomja a csapágy elejét. Koppintson a másik végére a holtütéses kalapáccsal, hogy a csapágy a helyére kerüljön.
- Csapágyszerelő szerszámkészletet vásárolhat online vagy a helyi hardverboltban.
- Használhat csapágyszerelő szerszámot is, ha nem melegíti fel a csapágyat, bár a telepítés több időt vesz igénybe.
Figyelem:
Soha ne ütje meg közvetlenül a csapágyat kalapáccsal, mert könnyen megsérülhet.
6. lépés Fűtse fel és szerelje be a második csapágyat a motor másik oldalára
Tegye a fűtőrudat a második csapágy közepére, és hagyja felmelegedni. Miután 50–70 ° F (20–50 ° C) melegebb, vegye le a fűtőtestről, és csúsztassa a tengelyre a motor másik végén. Győződjön meg arról, hogy a csapágy szilárdan nyomja az alátétet.
7. lépés Hagyja lehűlni a csapágyakat, mielőtt összeszereli a motort
Kerülje a motor mozgatását, mivel a csapágyak még lazák, és elcsúszhatnak a helyükről. Hagyja a csapágyakat, amíg hűvösnek érzik az érintést. Ha megvannak, csavarja vissza a motorra a zárósapkákat, a ventilátort és a ventilátor fedelét!
A csapágyak lehűlése általában 30-60 percet vesz igénybe
8. lépés. Szerelje vissza a motort a készülékbe, és csatlakoztassa
Helyezze vissza motorját a készülékbe, és csavarja vissza, hogy ne mozogjon. Csatlakoztassa vissza a vezetékcsatlakozót a motor oldalához, hogy az áram újra áramoljon rajta. Miután mindent telepített, csatlakoztassa a készüléket a konnektorhoz, és kész!
Ha a motor továbbra sem működik, akkor fel kell vennie valakit, aki eljön és megjavítja
Tippek
Béreljen fel egy szerelőt, ha nem érzi magabiztosan a motor csapágyainak cseréjét
Figyelmeztetések
- Soha ne szedje szét az indukciós motort, amíg az még mindig áramhoz van csatlakoztatva, mivel ez sokkot vagy áramütést okozhat.
- Kerülje a csapágyak közvetlen ütését, ha nem tudják teljesen benyomni őket, különben károsíthatja azokat.
