Amikor a nap lenyugszik egy másik csónakázási szezonra, itt az ideje, hogy felkészítse hajóját a hideg téli hónapokra. Ha megteszi a hajó téliesítéséhez szükséges lépéseket, megvédi a hajót és motorját az időjárás viszontagságaitól, így a meleg idő beköszöntével használatra kész. Annak érdekében, hogy a csónakot előkészítse a télre, megfelelően be kell téliesítenie a motort, meg kell tisztítania a hajót és el kell végeznie a szükséges javításokat, és úgy kell tárolnia a csónakot, hogy megvédje azt az elemektől és megőrizze befektetését. Ügyeljen arra, hogy kövesse az összes lépést.
Lépések
1. módszer a 3 -ból: A motor téliesítése
1. lépés Öblítse le a motort friss vízzel
Ez az eljárás kiöblíti a sót, a szennyeződést és egyéb szennyeződéseket a motorból, hogy megakadályozza az eltömődést és a korróziót. Attól függően, hogy milyen motorral rendelkezik, az öblítés végrehajtására többféle lehetőség van.
- A régebbi külső motorokhoz szerezzen be egy csónakmotor „fülvédőt”, és rögzítse azokat a motor vízbeömlőnyílásaihoz. Csatlakoztasson egy víztömlőt a fülvédő nyílásához, kapcsolja be a vizet, és hagyja a motort üresjáratban, amíg a víz kifogy.
- Néhány újabb csónakmotor beépített víztömlő-csatlakozókkal és öblítőrendszerrel rendelkezik, amelyek a motor működése nélkül is használhatók. Ha rendelkezik ilyen típusú motorral, akkor közvetlenül a motorhoz csatlakoztathat egy tömlőt, és hagyja a vizet körülbelül 10 percig folyni. Ellenőrizze a használati útmutatóban, ha van ilyen, a megfelelő öblítési eljárást.
2. lépés Stabilizálja az üzemanyagot
A stabilizálatlan üzemanyag a tél folyamán lebomolhat, ami gumiszerű lerakódásokat okozhat, amelyek eltömíthetik a motor ellátó vezetékét. Töltse fel a gáztartályt üzemanyaggal a tartály kapacitásának körülbelül 95% -áig. Adjon hozzá benzines stabilizátort, például Pennzoil Fuel Stabilizer, PRI-G vagy Stabil. Kövesse a stabilizátor csomagolásán található utasításokat a megfelelő adagolás meghatározásához. A stabilizátor hozzáadása után járassa a motort 10-20 percig, hogy eloszlassa a stabilizált üzemanyagot.
Alternatív megoldásként teljesen leeresztheti a gáztartályt és a tápvezetékeket, és télen üresen hagyhatja a tartályt
Lépés 3. Ködítse el a motor hengereit és a porlasztó bemeneteit
A motor belsejének ködösítő olajjal történő bevonása segít megelőzni a korróziót. Olvassa el a használati útmutatót vagy a motor gyártójának utasításait, hogy meghatározza a legjobban alkalmazható ködképző olajat és a motor ködösítésének megfelelő eljárását.
- Bizonyos motortípusoknál egyszerűen bepermetezhet ködös olajat a motor levegőbeömlőjébe, miközben az jár. Permetezzen nagy mennyiségű ködös olajat a szívónyílásba, majd válassza le az üzemanyagvezetéket. Permetezze tovább a ködös olajat a légbeömlő nyílásba, és hagyja, hogy a motor addig járjon, amíg el nem hal. A motor valószínűleg sok fehér füstöt bocsát ki e folyamat során.
- Alternatív megoldásként, ha teljesen leeresztette az üzemanyagot a motorjából, eltávolíthatja a gyújtógyertyákat, és közvetlenül a gyertyafuratokba permetezheti a ködösítő olajat. A gyújtógyertyák bevonásához többször forgassa kézzel a motort. Tegye vissza a dugókat, de ne csatlakoztassa a vezetékeket. Ez megakadályozza, hogy a csónak dugattyúi ne legyenek levegőnek, nedvességnek és más maró anyagoknak kitéve, amikor nem használják.
4. lépés Öblítse le a motorblokkot fagyállóval
A fagyálló használata megakadályozza a károsodásokat, amelyek a motorblokkban lefagyó víz következményei lehetnek. A propilénglikolt tartalmazó fagyálló környezetbarát, és szinte minden gyártó ajánlja. Használja a rendelkezésre álló legmagasabb fagyálló koncentrációt (-100). Az eljárás attól függően változik, hogy belső vagy külső motorja van.
- Ha külső motorja van, friss vízzel történő öblítés után fagyálló készletet csatlakoztathat a motor vízbevezetéséhez. Hagyja járni a motort az öblítővíz elvégzése után, válassza le a víztömlőt, és csatlakoztasson egy fagyálló tartályhoz rögzített tömlőt a vízbevitelhez. Hagyja a motort járni, amíg a fagyálló tartályhoz van csatlakoztatva, amíg a tartály ki nem ürül.
- Belső motor esetén vegyen egy nagy vödör fagyálló folyadékot (általában körülbelül 5 liter), és helyezze be a vízbevezető tömlő végét a tengelycsapból a vödörbe. Hagyja a motort alapjáraton, amíg legalább 30 másodpercig nem látja a fagyállót a kipufogónyílásból. Cserélje ki a szívótömlőt a vízcsapban.
5. lépés Cserélje ki az olajat
Ha belső motorja van, cserélje ki az olajat a motorban és a sebességváltóban. Ez a legjobban működik közvetlenül a hajó futása után, miközben az olaj még forró. A forró olaj könnyebben folyik, és a szennyeződések vagy szennyeződések felfüggesztésre kerülnek, megkönnyítve azok eltávolítását. Ez egy jó alkalom az olajszűrő cseréjére is.
- Tekintse meg a felhasználói kézikönyvet, hogy megtudja, milyen típusú olajat használjon. A motorolaj különféle viszkozitással és szervizminőséggel kapható, és a különböző motorok eltérő olajtulajdonságokat igényelnek.
- Ha teheti, ürítse le a régi olajat úgy, hogy eltávolítja az olajteknő dugóját, és hagyja, hogy az olaj kifolyjon egy vízelvezető edénybe vagy egy szemetes zsákkal bélelt kartondobozba.
- Ha ez a módszer nem kényelmes, akkor a régi olajat kézi szivattyúval vagy elektromos olajszívóval pumpálhatja ki. Néhány olajcserélő eszköz ki tudja szívni a régi olajat, és új olajjal tölti fel a forgattyúházat.
- A használt olajat egy újrahasznosító létesítményben helyezze el.
6. lépés: Ürítse le és cserélje ki a hajtóműház kenőanyagát
Ez kiöblíti a vizet és egyéb szennyeződéseket, amelyek rozsdásodást és korróziót okozhatnak. Melegítse fel a motort, mielőtt leengedi a hajtóműház kenőanyagát, mivel ez elősegíti a kenőanyag könnyebb áramlását és felkavarja a leülepedett szennyeződéseket.
Ha a kenőanyag zavarosnak tűnik, vagy ha fémforgácsot lát benne, akkor itt az ideje, hogy szervizelje a hajtóművet
7. lépés. Kapcsolja ki az akkumulátort, és télre tárolja biztonságos, száraz helyen
Az akkumulátort teljesen fel kell tölteni, amikor lerakja. Tartsa a töltést és tartsa a vízszintet, amíg az akkumulátor tárolásra kerül.
2. módszer a 3 -ból: A csónak tisztítása és karbantartása
1. lépés. Ellenőrizze a hajótestet, hogy nincsenek -e rajta repedések és hólyagok
Ha repedéseket lát a hajótestben, ezek komolyabb problémára utalhatnak, és szakemberrel kell értékelni. Ha hólyagokat talál a hajótest gélbevonatában, szúrja ki őket, engedje le a vizet, és foltozza be őket egy epoxi-alapú töltőanyaggal, mint például a West System vagy a West Marine Gelcoat Repair Kit.
2. lépés Tisztítsa meg a csónak alját
Ha a csónak alján tapadókorom és tapadók vannak, érdemes lehúzóval eltávolítani a barnacles -t, és egy nagynyomású mosóval a szennyeződések és a söpredék eltávolítására. Ha ezt választja, legyen lelkiismeretes a hajónyomásos mosási eljárásokat szabályozó helyi törvényekkel kapcsolatban.
Megakadályozhatja a söpredék felhalmozódását, ha csónak alját csónakviaszjal (például 3M Marine Ultra Performance Paste Wax) kezeli
3. lépés Tisztítsa meg a csónak belsejét
Kíméletes, univerzális tisztítószerrel törölje le a belső felületeket és távolítsa el a szennyeződéseket. Ha szükséges, porszívózzon és mossa le a szőnyegeket.
- Ha a csónak belső vinil alkatrészeket tartalmaz, kezelje őket vinil tisztító és védő oldattal, például 3M Marine Vinyl Cleaner.
- Távolítsa el a nyilvánvaló penészt és penészedést egy penész tisztítószerrel, például a Star Brite penészfolt eltávolítóval.
Lépés 4. Védje elektronikáját és elektronikus berendezéseit
Távolítson el minden elektronikai eszközt, és tárolja száraz helyen. Permetezzen be minden kitett elektronikus berendezést nedvességet kiszorító kenőanyaggal, például Corrosion X vagy WD-40.
5. lépés Ellenőrizze a hajó propellerét és agyát
Keresse meg a horpadt vagy meghajlott pengéket és a széles körű kopást. Cserélje ki a sérült alkatrészeket, és végezze el a szükséges javításokat, amikor a csónakot téliesíti.
3 /3 -as módszer: A csónak tárolása
1. lépés Döntse el nedves vagy száraz tárolás között
A száraz tárolás végső soron olcsóbb lehet, mint a csónak vízben való tárolása, és a szárazon tárolt hajók hajlamosabbak arra, hogy hólyagok keletkezzenek a burkolaton. A szárazon tárolt hajók azonban hajlamosabbak lehetnek a hirtelen fagyás okozta károkra, mint a vízben tárolt hajók. Fontolja meg a helyi éghajlatot, és beszélje meg lehetőségeit a környékbeli hajózási szakértőkkel.
2. lépés Ha lehetséges, tárolja a hajót klímaberendezésben
Bérelhet klímaberendezéssel ellátott tárolóegységet, tárolhatja csónakját az ingatlanán lévő fűtött garázsban, vagy tárolhatja csónakját száraz rakodóhelyen. Ezek az opciók segítenek megvédeni a hajót az időjárás viszontagságaitól, és különösen fontosak lehetnek olyan területeken, ahol a hurrikánok és a téli viharok aggodalomra adnak okot.
3. lépés. Fedje le a csónakot
Ez akkor is jó ötlet, ha a csónakot fűtött garázsban vagy más típusú tárolóban tárolják. A burkolatnak szorosan illeszkedőnek, vízállónak és elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon, ha hó vagy törmelék esik rá. Bármelyik burkolatot is választja, jól szellőzőnek kell lennie, hogy megakadályozza a nedvesség beszorulását a csónakba. Néhány népszerű csónaktakaró típus:
- Zsugorfólia. A zsugorfóliának az a fő hátránya, hogy nem megfelelő módon kezelve és szellőztetve felfogja a nedvességet és penészgombahoz vezethet.
- Egyedi szövet borítások. Bár a szövetburkolat előzetes költségei magasak lehetnek, sok éven át újra felhasználható, és végül kevesebbe kerül, mint a zsugorfóliák ismételt alkalmazása. A szövetborítások előnye, hogy jól szellőznek, valamint könnyen eltávolíthatók és cserélhetők.
- Polietilén ponyva. A ponyvák meglehetősen olcsó csónaktakaró megoldások, de a választott ponyvának vastagnak kell lennie, és alátámasztottnak kell lennie, hogy megakadályozza a hajó és a hó felhalmozódásának károsodását. Előfordulhat, hogy fából vagy PVC csőből kell keretet építeni, amely felszerelhető a csónakra, hogy támogassa a ponyvát.
Tippek
- Kenje meg a külső szerelvényeket.
- Készítsen egy ellenőrző listát, amely részletezi a téliesítési folyamat lépéseit, és jelölje be mindegyiket a befejezés után.
- Vigye el a használt olajat egy hivatalos újrahasznosító központba a megfelelő ártalmatlanítás érdekében.
- Az adott csónakmodell téliesítésére vonatkozó utasításokért olvassa el a használati útmutatót.
Figyelmeztetések
- Ne húzza ki az akkumulátort, ha a hajója télen a vízben marad.
- A ködképző olaj gumiszerű, és megtapadhat a befecskendező szelepnél, ha csónakja üzemanyag-befecskendezésű motorral rendelkezik.
