A fedélzeti pillérek támogatják a gerendákat, amelyek a gerenda fesztávját hozzák létre a fedélzeten. Ez a fedélzet alapja, és ha nem megfelelően van felszerelve, az részben vagy az egész fedélzet meghibásodásához vezet. Ellentétben a beton talppal, amely elosztja a szerkezet súlyát egy nagy területen, a mólók egy kis területre koncentrálják a terhelést. A talaj stabilitása és a talaj tömörödése nagyon fontos, ha fontolóra veszi az ilyen típusú alapszerkezet használatát. Feltétlenül határozza meg a talaj teherbírását, és tartsa legalább 4 -es biztonsági tényezőt.
Lépések
1. lépés. Mielőtt elkezdené ezt (vagy bármely más) ásási projektet, hívja a 811-es számot, egy új, szövetségi felhatalmazással rendelkező nemzeti "Call Before You Dig" számot
A 811 -et azért hozták létre, hogy megvédje az embereket a földalatti közművezetékek akaratlan ütésétől, miközben ásási projekteken dolgoznak.
2. lépés: Ügyeljen arra, hogy a lyukat a móló helyzetére helyezze középre
A mólók közötti távolságra vonatkozó előírások megtalálhatók a legtöbb fedélzet -építési könyvben. Ezek a lyukak egy láb négyzetméter és egy láb mélyek. A lyuk körül meglévő talajnak zavartalannak kell lennie, mivel ez biztosítja az oszlop oldalirányú megtámasztását. A lyuk rossz elhelyezése nagyobb lyukat és kevesebb támaszt eredményez.
3. lépés. Ez a befejezett lyuk
Vegye figyelembe, hogy az oldalak függőlegesek, az alja pedig lapos.
4. lépés. Töltse fel az alját körülbelül egy hüvelyk kaviccsal, homokkal vagy borsó kaviccsal
Ez lehetővé teszi, hogy sík felületet hozzon létre a burkolólap elhelyezéséhez. Ezenkívül elnyeli a talajokra jellemző tágulást és összehúzódást.
5. lépés Tömörítse a kavicsot a lyuk alján
Ez azért fontos, hogy a fedélzet súlya ne nyomja le a mólókat, és ne ereszkedjenek meg a fedélzeten.
Lépés 6. Helyezze a burkolólapot a lyuk aljába, és ellenőrizze a vízszintet úgy, hogy négyzet alakú végű oszlopot helyez a burkolatra
Ezután ellenőrizze a szintet mindkét irányban a hozzászólások tetején. Használhat egy kis 12 -os szintet is a járólapon. Ha nem vízszintes, adjon hozzá még kavicsot vagy homokot, és tömörítse újra.
7. lépés: Miután a burkolólap minden irányban vízszintes, ideje meghatározni a móló hosszát
Ez a fedélzet egy támfalhoz van rögzítve, és egy főkönyvi tábla a szint alapja. Helyezze el a mólót, és ütközzen egy vonalat a móló szintjén a főkönyv tetejével.
Lépés 8. Használjon radiális vagy vágófűrészt a mólók hosszúságú vágásához
Ez biztosítja a négyzet alakú vágást, amely lehetővé teszi, hogy a gerenda teljes mértékben megpihenjen a móló végén. Ezek a mólók 4 "-os, nyomás alatt kezelt hámozó magok. Használhat nyomás alatt kezelt 4" x 4 "oszlopokat is.
9. lépés: Miután a mólót hosszúra vágták, ellenőrizze a magasságát úgy, hogy a szintet a főkönyvre és a móló tetejére fekteti
10. lépés. Keresse meg a mólót két ismert pontból történő méréssel
Ugyanazokat a pontokat használja minden mólónál. Ne mérjen mólótól mólóig. Ha az egyik móló ki van kapcsolva, akkor megszorozza a hibát.
11. lépés. Ha megvan a pontos hely, jelölje meg a móló alját egy filctollal a térkövön
Ez lehetővé teszi a móló áthelyezését, ha ütközik vagy véletlenül elmozdul.
12. lépés: Óvatosan töltse fel a lyukat laza szennyeződéssel, amíg 10,2 cm (4 hüvelyk) mélységbe nem kerül a teljes lyukban
Fogja meg a mólót, hogy a szennyeződés ne mozduljon el a megfelelő helyen.
13. lépés: Óvatosan tömítse át a szennyeződést egy másik mólóval vagy oszloppal, miközben a mólóhoz tartja, nehogy elmozduljon
A szennyeződésnek legalább 7,6 cm -re kell tömörödnie, és a mólónak elég stabilnak kell lennie ahhoz, hogy önmagában is megálljon.
14. lépés: A maradék szennyeződéseket egyszerre 10,2 cm -rel töltse fel és tömörítse
Több szennyeződésnek kell lennie, mint a lyukban maradt hely a móló, a térkövek és a kavics miatt.
15. lépés. Az extra szennyeződések segítségével ferde kupakot alakíthat ki a móló körül, hogy megakadályozza a víz összegyűlését a móló közelében
16. lépés. Erőfeszítéseinek a gerenda vízszintes nyughelyét kell eredményeznie
Tippek
- Jobb hosszú, mint rövid. Végezze az első vágást kicsit hosszúra, mindig többet vághat le. Nehéz hosszúságot adni a mólónak.
- Próbáljon meg egy levágó fűrészt. Vágó- vagy levágófűrész is használható. Ez lehetővé teszi a vágást a fedélzeten.
Figyelmeztetések
- Zavartalan talaj. A kavicsnak és a burkológépnek zavartalan talajon kell pihennie, nem szabad a laza töltetnek vagy a lebomlott növényi anyaggal töltött talajnak. Ebben az esetben ásson mélyebb lyukat, sűrítse jól kavics hozzáadása előtt, majd tömörítse újra.
- Ha fa mólókat használ, fázza meg a fát fázzal, mert az be fog szívni a fába és a legjobban megakadályozza a rothadást. Telepítés előtt alapozza meg a fát és fesse le. Cementet is tehet a talajszint körül, hogy a víz ne gyűljön össze a móló körül. Ahol a móló megérinti a talajt, ott nedves marad, és károsítja a fát.
- Nagyon nedves területen a pillérek akkor is rothadnak, ha nyomás alatt vannak. Ennek elkerülése érdekében töltsön cementet a szennyeződés helyett. Használhat cementbetétes fémpilléreket is. A fémpillérek rozsdásodnak, és betöltheti a fémoszlopokat betonacélokkal és cementtel, hogy növelje élettartamát.
- Csak nyomás alatt kezelt oszlopokat szabad használni.